• 
    

    商盟客服

    您好,歡迎蒞臨九躍車(chē)橋,歡迎咨詢(xún)...

    公司熱線(xiàn): 13356806111
    聯(lián)系我們

    公司熱線(xiàn):
    13356806111

    聯(lián)系人:
    董經(jīng)理
    聯(lián)系QQ:
    409316788
    電 話(huà):
    0631-8571005
    傳 真:
    0631-8575099
    郵 箱:
    409316788@qq.com
    地 址:
    山東威海臨港經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區黃嵐辦事處東100米
    車(chē)橋-汽車(chē)后車(chē)橋-九躍車(chē)橋

    車(chē)橋-汽車(chē)后車(chē)橋-九躍車(chē)橋

    威海市九躍車(chē)橋有限公司
    • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
    • 地址:山東威海臨港經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區黃嵐辦事處東100米
    • 主營(yíng):汽車(chē)前后橋和機械零部件的生產(chǎn)銷(xiāo)售
    業(yè)務(wù)熱線(xiàn):13356806111
    • 產(chǎn)品詳情
    • 聯(lián)系方式
      • 產(chǎn)品品牌:九躍車(chē)橋
      • 供貨總量:不限
      • 價(jià)格說(shuō)明:議定
      • 包裝說(shuō)明:不限
      • 物流說(shuō)明:貨運及物流
      • 交貨說(shuō)明:按訂單
      • 有效期至:長(cháng)期有效
      車(chē)橋-汽車(chē)后車(chē)橋-九躍車(chē)橋 :
      汽車(chē)前后車(chē)橋,汽車(chē)前車(chē)橋,汽車(chē)后車(chē)橋

      1、首先一定要保證衛生,軸承間隙適中,在安裝油封時(shí),在外面涂膠,內側涂油。

      2、在拆卸時(shí),主要分為三部分,分別是拆卸拆卸后橋系統由橋殼總成、主減速器總成及制動(dòng)器總成三部分組成;拆卸過(guò)程中需要按照正確的操作步驟進(jìn)行。

      3、在拆卸首先要將汽車(chē)后橋固定牢,在拆卸過(guò)程中使用的供給,如果遇到拆卸不動(dòng)的地方,不能蠻力拆除,應該輕輕敲打,尋求理想的方法。

      汽車(chē)后橋的拆卸和安裝是一樣,都需要按照正確的操作方法,保證安裝和拆卸的順利進(jìn)行,如果您對拆卸不是真的了解,可以尋求專(zhuān)業(yè)人士的幫助,而不是自己按照自己的想法進(jìn)行,這樣會(huì )對汽車(chē)后橋造成損傷。




      企業(yè)視頻展播,請點(diǎn)擊播放
      視頻作者:威海市九躍車(chē)橋有限公司






      造成左右車(chē)橋剎車(chē)片磨損怎么不一致的原因:

      1.磨損的快慢程度主要是與剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片的材質(zhì)有直接的關(guān)系,所以剎車(chē)片材質(zhì)不均勻是一個(gè)可能。

      2.經(jīng)常轉彎剎車(chē),車(chē)橋左右輪受力不平衡,這樣也會(huì )導致磨損不一致。

      3.有一邊的剎車(chē)盤(pán)可能變形。

      4.車(chē)橋剎車(chē)分泵回位不一致,比如有一邊的分泵回位銷(xiāo)有卡怠現象。

      5.車(chē)橋左右剎車(chē)油管長(cháng)短相差較大粗細不一致。

      6.車(chē)橋伸縮桿由橡膠密封套密封,但如果進(jìn)水或缺少潤滑時(shí),桿件不能自由伸縮,剎車(chē)后的外側片不能離開(kāi)剎車(chē)盤(pán),剎車(chē)片會(huì )額外磨損。

      7.左右兩邊制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)間不一致。

      8.懸架問(wèn)題

      總的來(lái)說(shuō),這種情況應該屬于單邊制動(dòng)不足或單邊拖滯所致。

      如果是同一個(gè)車(chē)輪的兩個(gè)剎車(chē)片磨損不均,應著(zhù)重檢查剎車(chē)片材料是否一致,制動(dòng)分泵的回位是否良好,分泵支架是否變形。






      前驅乘用車(chē),其變速箱實(shí)際上由變速器、減速器和差速器三部分構成,原屬于驅動(dòng)橋的減速器和差速器集成到變速箱中,便沒(méi)有常規意義上的車(chē)橋了。根據驅動(dòng)方式的不同,車(chē)橋也分成轉向橋、驅動(dòng)橋、轉向驅動(dòng)橋和支持橋四種。其中轉向橋和支持橋都屬于從動(dòng)橋。大多數汽車(chē)采用前置后驅動(dòng)(FR),因此前橋作為轉向橋,后橋作為驅動(dòng)橋;而前置前驅動(dòng)(FF)汽車(chē)則前橋成為轉向驅動(dòng)橋,后橋充當支持橋。





    久久国产精品亚洲一区二区|一级a国产香蕉在线视频|无码中文av有码中文av免费|亚洲精品中文字幕无码
  •